陶紹明：用打造黑人選手的方法打造華人

事實上，陶紹明不再滿足僅是黑人選手經紀人的身份，他渴望通過打造完整的馬拉松產業鏈，來實現自己的馬拉松商業閉環。

2016年，陶紹明和北馬三連冠得主孫英杰聯手成立英陶國際體育賽事管理有限公司，開始在國內承辦起馬拉松賽事來。

“現在盡管馬拉松賽事運營公司林立，但大多都是傳統文化廣告公司轉型。”陶紹明介紹稱，“他們或許有部分客戶資源，但對于打造一場馬拉松賽事而言，并不專業。”

2016年7月，英陶國際以賽事獨家運營機構的身份，運營打造了遼寧盤錦紅海灘馬拉松賽事。陶紹明更通過自己在業界的資源，讓賽事與馬拉松發源地希臘雅典馬拉松，結為姊妹賽事。

9月5日，陶紹明接受新京報記者采訪時說：“中國市場打造馬拉松賽事的專業的教練、裁判以及運營團隊相對較少。而我在馬拉松領域上下游的資源，遠勝于尋常賽事運營公司。”

“陶紹明在業界的資源確實非其他運營公司能夠比擬。”林翔向記者分析稱，“他不僅運營賽事，同時也能夠為自己所承辦的賽事輸送選手。”

陶紹明的非洲訓練營能源源不斷地輸送著多位馬拉松好手，而一旦自己所承辦的國內外馬拉松賽事需要外籍選手參賽，陶紹明可以直接挑選合適的選手報名。

目前陶紹明的賽事布局并非僅限于國內市場。記者發現，陶紹明曾于2012年在美國華盛頓注冊成立了專營馬拉松賽事的賽勝國際公司，旗下運營人員曾運營過羅馬馬拉松、塞維利亞馬拉松等大型國際賽事。

事實上，在陶紹明的計劃中，打造國際賽事只是開始，他計劃著有一天能通過平臺，向全球馬拉松賽事輸送中國優質選手。

“你說中國選手因為種族天賦比不過非洲選手也就算了。但現在同為黃色人種的日本人都可以在奧運會、世錦賽等重要馬拉松比賽中跑出好成績，為什么我們不可以？”陶紹明稱，“國內選手無論在日常專業訓練，還是高強度賽事中，都缺乏專業訓練。”

2017年9月，陶紹明及其團隊密切注意著天津全運會長跑賽事。他準備選取5-10名長跑選手進行合作。

“我希望用打造黑人選手的方法來打造華人選手。”陶紹明計劃著將這些選手送往非洲訓練營中，通過專業的訓練來提高自身成績，再送往全球各大馬拉松賽事當中，通過參加頂級賽事，來提升選手的成績和知名度。

“無論是比賽贊助，還是產品代言，國內選手所獲得的贊助費肯定比黑人選手大得多。如果一個黑人選手一年能掙到10萬元贊助費的話，那么華人選手很可能能掙到四五十萬元。”陶紹明看好華人選手的商業價值。

人均花費4000多，將催生千億消費市場

中國跑步市場正在迅猛發展。從一雙跑鞋到一套專業的跑步裝，從簡單的跑步興趣到專業的訓練計劃。面對如此龐大并急速增長的人群和賽事，越來越多的傳統體育巨頭開始投入到“跑步經濟”當中。

記者調查發現，盡管跑步運動看似門檻很低，背后卻蘊含著極大的消費空間。僅裝備這一塊的消費規模就體量驚人。

中國田協聯合尼爾森公布的《2015年中國跑步人群調查研究報告》顯示，中國跑步者每年用于購買時尚運動服和跑鞋等必要裝備的人均花費為3601元。而經驗豐富的核心跑者人均花費4594元，大部分用來購買智能手機、智能手表和運動手環等高端專業裝備。

2016年，據國內體育社區耐力運動發起的關于中國跑步市場以及跑者行為的數據調查顯示，跑者們在2016年人均消費4066元。

“跑友們在裝備上的投入，讓跑步經濟越發龐大。”國內馬拉松行業資深人士郭陽林(化名)向記者介紹，“如今運動手環、跑表，以及能量膠、蛋白粉這些運動周邊產品，都隨著跑步的盛行成為跑友的新寵。而馬拉松賽事在跑友的助推下，發展趨勢愈演愈烈。”

事實上，北馬、上馬等國內馬拉松頂級賽事如今正逐漸成為贊助商們投資的熱門選擇。

據由體育贊助價值評估課題組評選出的《2017年中國最具贊助價值體育賽事TOP100》榜單顯示，通過對賽事品牌影響力、賽事運營機構、賽事傳播價值、賽事認可度等多方位的考察、評估、量化，北馬賽事價值僅次于中超和CBA，排名第三。而上馬和廈馬，分列第6、7位。

7月13日，國家發展改革委、體育總局、公安部等多個部門聯合印發了《關于支持社會力量舉辦馬拉松、自行車等大型群眾性體育賽事行動方案(2017年)》。方案提出，要完善支持政策，做好賽事服務保障，促進馬拉松、自行車等大型群眾性體育賽事的發展。

此前在2016中國馬拉松年會上，時任國家體育總局田徑運動管理中心主任杜兆才表示，2017年我們的目標是到今年年底，全國馬拉松及路跑賽事超過400場；到2020年超過800場，參賽人次超過1000萬。前瞻產業研究院預計，將由此催生出上千億元的消費市場。

新京報記者 覃澈