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殲20正式列裝部隊中國空軍正式跨過"四代機"門檻

2017年09月29日 09:28 | 來源：中國軍網、俠客島

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當然，質疑的聲音同樣存在。從它開始出現在在一小部分軍迷的視線中的時候，不少人就一邊稱呼它為“黑絲帶”（機體黑色，四代機的諧音），質疑它是否夠得上前面提到的那四個標準。

公允地說，這些質疑有一定道理，但也不必過于糾結。

從現實的角度來看，未來它還有相當的改進空間，但最終徹底實現“四代”標準應當不是難事。最重要的是，目前的殲20足以滿足我們在一定范圍內的需求。

從技術上來看，目前殲20雖然正式列裝了，但如果嚴格按照那四個標準來看，還有許多的不足。比如在隱身性方面，就存在不少爭論。僅僅從形體角度觀察，為了遷就發動機的安裝，尾部雷達的可視性，就明顯不如美國的兩款。此外，老短板發動機又一次拖了后腿。當然，這有歷史因素，初期的殲20原型機使用了俄制發動機，而且無法實現超音速巡航功能。

那么，有值得樂觀的部分嗎？有的。能夠實現“戰場感知能力”的航電設備，目前的表現就很不錯。但居安思危，我們也得想到，僅僅靠飛機的電子設備硬件達標，這是遠遠不夠的。

百眼百手巨人之所以強大，不光是有眼睛和手腳，還必須有一個強大的身體。為了確保戰機的強大感知能力，除了戰機本身的機載相控陣雷達要足夠強大之外，還要有相應的預警機、衛星通訊鏈路、地面雷達等裝備。在強大的指揮自動化系統協調之下，通過高速和強加密、抗干擾的數據鏈接融為一體。在這方面，我們仍然需要通過科研和訓練逐漸去試驗和摸索。

編輯：周佳佳

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關鍵詞：列裝部隊試驗試飛按計劃