高水平規劃建設北京城市副中心

9、構建“一帶、一軸、多組團”的空間結構。

10、建設水城共融的生態城市、藍綠交織的森林城市、古今同輝的人文城市。

11、堅持建管并舉，努力使未來北京城市副中心成為沒有“城市病”的城區。

構建高精尖經濟結構

12、高水平建設三城一區，聚焦中關村科學城，突破懷柔科學城，搞活未來科學城，加強原始創新和重大技術創新。

13、重點實施新能源智能汽車、集成電路、智能制造系統和服務、自主可控信息系統、云計算和大數據、新一代移動互聯網、新一代健康診療與服務、通用航空與衛星應用等新產業，全力打造北京創造品牌。

全域空間管制

14、劃定城市開發邊界和生態控制線，將市域空間劃分為集中建設區、限制建設區和生態控制區，實現兩線三區的全域空間管制。

15、永久性城市開發邊界范圍原則上不超過市域面積的20%。

16、生態空間只增不減、土地開發強度只降不升。

17、加強城鄉統籌，把握好新市鎮、特色小鎮、小城鎮三種形態的新型城鎮建設。

緩解交通擁堵

18、打造一小時交通圈，到2020年軌道交通里程達到1000公里左右，到2035年不低于2500公里。

19、大幅增加城際鐵路和區域快線（含市郊鐵路）里程。

20、從源頭調控小客車出行需求，鼓勵發展新能源汽車。

21、建立停車資源登記制度和信息更新機制，利用科技手段提升停車位使用效率。

22、積極引導共享自行車、網約車、分時租賃等新興交通模式健康發展。