最近，高速交警遇到不少“膽大”的父母，有的邊抱著孩子邊開車，有的甚至讓兩歲的孩子獨自坐在副駕駛位置，這些情形太危險，讓高速交警都嚇了一跳。12月6日，山西高速交警發布帶孩子出行需要注意的事項，希望給這些“膽大”的父母提個醒。

開車帶孩子出行，這樣做太危險

一家人駕車上高速，因孩子吵著要睡覺，爸爸喝多了在車后座休息，年輕媽媽竟將孩子抱在懷里在高速路上駕駛，這一危險行為幸虧被高速交警及時發現后制止。

11月26日16時許，一名女司機駕駛一輛白色轎車行駛到臨汾收費站內廣場時，山西高速交警四支隊二大隊民警發現駕駛室內有異常，立即上前查看，看到駕駛室內除一名女駕駛人外，還有一名四五歲的小女孩正躺在女子膝蓋上。

女駕駛員告訴民警，她和丈夫帶著孩子開車去臨汾，丈夫中午喝多了，上了車一直在后座休息，中途孩子吵著要睡覺，沒辦法她只得把孩子抱到懷里，一邊哄孩子睡覺一邊開車。民警了解情況后對她進行了嚴厲的批評教育，她也意識到自己行為的危險性，糾正了這一違法行為后，民警才讓她繼續開車上路。

無獨有偶，就在前一天，高速交警一支隊十二大隊民警在檢查中，也發現這樣一位“膽大”的爸爸。由于孩子的姥爺生病，家中無人照顧孩子，這位爸爸只能將兩歲的兒子送回村里老家。家里人都忙，覺得路途也不算遠，他就單獨帶著孩子上了高速。在路上，他也覺得不安全，讓孩子坐在副駕駛位置上，還特意給孩子系上了安全帶。可即使如此，孩子依然動個不停，直嚷嚷不舒服。

交警說，他們犯了這些錯誤

對于這兩位父母的做法，高速交警分析說，他們犯了兩個錯誤。

首先，不應該讓孩子坐在副駕駛座上。私家車上的5個位置，最危險的就是副駕駛座。駕駛員遇到危險時，會本能地避開危險，保護自己。其實，就是把危險留給了副駕駛座。

此外，家長開車時也不能抱著孩子。因為一旦發生危險，由于慣性巨大，孩子飛出去時大人根本抱不住。有一個測試，當汽車的車速為每小時40公里，緊急剎車時沖擊力也會超過50公斤。而使用兒童安全座椅，能夠讓交通事故死亡率減小71%。

另外，讓孩子系汽車上給成年人配備的安全帶，也不是明智的選擇。對于孩子來說，安全帶太長，緊急剎車時，安全帶容易勒住他們的脖子。

除了讓兒童坐副駕駛座、不系安全帶、大人抱孩子坐車，平時兒童坐車時常見的安全隱患還有不少。比如，很多兒童喜歡把臉貼在車窗上，在汽車轉彎時很容易磕到腦袋；有些兒童愛把頭或者手伸出窗外，或者把頭伸出天窗，都是很危險的行為。

家長們應該注意什么呢？

那么，帶孩子出行正確的做法是什么？家長們應該注意什么呢？對此，高速交警也給出了建議。

1、 謹慎開車。如果車上有兒童乘坐的話，請降低車速。因為駕駛者的安全意識與正確的駕駛行為才是安全行車的根本保障。

2、 安裝兒童座椅很重要。在國外，不少國家很早就開始關注兒童的安全乘車問題，并專門制定了保護兒童乘車安全的相關法律法規。專家指出，一旦發生車禍，兒童受到傷害的危險比成年人更大。在沒有保護狀態下的兒童容易被甩出車外，或在車內發生二次碰撞。此外，一旦汽車的安全氣囊彈出，懷抱中的兒童將面臨巨大危險。研究表明，小轎車發生碰撞時，兒童座椅能使嬰兒死亡率降低71%，幼兒死亡率降低54%。

3、 兒童座椅最好安裝在后排中間。兒童座椅一定不能安放在前座。一般情況下，前座都帶有安全氣囊，氣囊瞬間張開的爆發力是很強的，像是一記迎面擊來的猛烈重拳，大人如果直接挨上都會受不了而暈倒，更何況孩子了。所以，建議還是在汽車后座的中間安裝兒童座椅，這個位置的安全度最高，前有前排座椅，后有尾箱，左右都有緩沖區。兒童汽車安全坐椅是否與汽車的座位相配套是個非常重要的問題，在選購時應開車前往，并將兒童座椅實際安裝在汽車座位上看看是否合適。為了保證選購到最合適的座椅，最好讓孩子試一試。

4、 一定要鎖上兒童安全鎖。當孩子同家長一起乘車時，家長要記得鎖上兒童安全鎖，這樣小家伙即使怎么折騰按鍵，都不會從車里掉下去。如果不放心，中控鎖也一并鎖上。車子啟動前，應確定擋位位于駐車擋，手動擋汽車打火時應踩下離合。

5、 確保后部可折疊放下的座椅關閉/上鎖。避免孩子從車內爬到后備廂內。

6、 倒車之前，先繞車子轉一圈，查看一下周圍的區域。讓孩子站在人行道的一旁，這樣在你從停車位里倒車出來的時候就能夠看到他們了。