2018春運啟動 道路客運首現負增長

預計全國發送旅客29.8億人次，與去年基本持平；客流疊加節后返程將面臨較大運輸壓力

今日零時52分，北京春運首趟臨客3603次列車開往重慶北，已經乘車的小朋友隔著車窗招手。新京報記者 王貴彬 攝

新京報訊 （記者許雯）2018年春運今日啟動。在昨日國新辦新聞發布會上，國家發改委副主任連維良介紹，2018年春運將從2月1日開始至3月12日結束，共40天，春運期間預計全國旅客發送量將達到29.8億人次，與去年基本持平。

連維良表示，今年春運預計全國旅客發送量與去年基本持平，但客運結構發生變化，鐵路、民航分別增長8.8%和10%，道路下降1.6%，道路客運首次出現負增長。不過，道路保暢壓力較大。連維良指出，近幾年私家車出行數量大幅增長，去年高速公路小客車流量同比增長14%以上，道路保安全、保暢通的任務加重。

“今年春節較晚，節后探親、旅游、學生、務工客流疊加，將出現較高的客流高峰，預計最高峰日客運量將超過1億人次。”連維良說，節后返程將面臨較大運輸壓力。

鐵路已發售車票3.2億張

記者獲悉，目前春運各項工作已準備就緒。

鐵路運輸方面，2018年春運全國鐵路預計發送旅客3.9億人次，日均發送955萬人次。鐵路在每天開行圖定旅客列車3819對的基礎上，節前節后分別增開旅客列車576對和665對。

中國鐵路總公司副總經理李文新介紹，自1月3日發售2018年春運車票以來，截至1月30日共發售車票3.2億張，日均1187.7萬張，同比增加7.6%。鐵路部門將根據客票預售情況，對需求旺盛方向盡最大可能安排加開列車。

民航方面，據中國民用航空局副局長王志清介紹，春運期間民航日均保障航班近1.5萬班次，可提供208萬個座位，春運40天可達到8400萬，客座率預計為80%，完全能夠滿足旅客出行需求。

王志清同時提醒，在特殊時段、個別航班不排除可能出現階段性的供需矛盾，因此建議廣大旅客按照自己的出行需求，及早制定計劃，做到錯時錯峰出行。

“民航的客運高峰每年都差不多，一般都是集中在臘月二十八、二十九，大年初六，正月十六這幾個時段。”王志清介紹，國內的出行熱點城市集中在北上廣深以及華南、西南、東北等旅游熱點城市，國際出行目的地則主要集中在泰國、越南、馬來西亞等周邊國家。

春運鼓勵順風車、拼車

近兩年，和陌生人一起拼車回家成為大眾春節返鄉的新選擇。對此，交通運輸部副部長劉小明在發布會上表示，鼓勵并規范順風車、營運車輛城際拼車等新業態新模式參與春運，充分利用社會運力資源，提高運輸能力。

“城際拼車一定要使用合規的營運車輛，這是確保旅客安全、春運安全、維護道路運輸市場秩序的底線。”劉小明表示，對于組織私人小客車等非營運車輛開展城際拼車業務的企業和個人，交通運輸部門將按照非法營運予以嚴肅查處。

“我們鼓勵的是真正的拼車出行，而不是拼車的非法營運。”劉小明表示，對于一些私人小客車在返鄉探親的途中，順路搭載其他乘客的這種拼車行為，交通運輸部和各級交通運輸部門積極支持，但要提示有關參與方要明確各自的權利、義務，至少要有口頭的約定，避免產生不必要的糾紛，維護好雙方的合法權益。