新華社西寧３月１３日電 題：雪域高原鄉村的脫貧路

近年來，在地廣人稀、山大溝深的青海藏區，一條條“天路”通向更遠的前方，加速了當地群眾的脫貧致富進程。

４７歲的貧困牧民貢扎家住青海省果洛藏族自治州瑪沁縣當洛鄉查雀貢麻村，由于地處偏遠、交通不便，當地人一度用“地圖上找不到，報紙上看不到，外人都不知道”來形容這里。

當洛鄉平均海拔在４０００米以上，高寒干旱。受自然條件所限，這里的牦牛生長緩慢，至少５歲才能出欄。長久以來，貢扎一家“靠天吃飯”，游牧業是唯一的收入來源。

貢扎告訴記者，最近幾年，柏油路鋪到了鄉鎮所在地，２０１６年硬化路也修到了村口。自此，村民的生活開始發生翻天覆地的變化。

過去，從最遠的夏季牧場到鄉上，騎馬需要近２個小時，從鄉里到縣城又需要大半天時間。通路后，從查雀貢麻村到瑪沁縣只需３個多小時，牧閑時，貢扎可以隨時去縣城的建筑工地打零工，每天最少能掙１００元。

“現在再也不怕出‘遠’門了，就算家里有急事，也能及時趕回去。”貢扎告訴記者，一些無畜或少畜的村民索性在縣城租了房子，應聘保安、清潔工、售貨員等崗位，每月人均收入超過２０００元。

查雀貢麻村的哇保對家鄉通路帶來變化的感觸更深。２０１６年起，來到當洛鄉的外地人越來越多，哇保抓住機遇，通過扶貧貸款在鄉政府旁開了一家便民超市，當年就獲得近２萬元盈利。今年，嘗到甜頭的哇保還打算將自家臨街的屋子收拾裝修一番，開辦一個“藏家樂”，為往來游客提供簡單食宿。

路通了，接觸到更廣闊的世界，很多牧民的致富思路漸漸打開。當洛鄉查吉貢麻村牧民拉龍告訴記者，今年夏天的旅游旺季，她在路邊擺攤售賣當地的蘑菇、蕨麻等土特產，每天最多能賺３００元。和一些顧客聊天時，拉龍得知從果洛州花石峽途經當洛鄉再到瑪沁縣路程較長、人煙稀少，為此，她正和同村牧民籌措聯合貸款，計劃建一個私人加油站，在方便過路司機的同時盡快脫貧致富。

當洛鄉黨委書記扎西才旦說，近兩年，隨著全鄉道路貫通，當地群眾轉移就業、創業致富的熱情高漲。２０１６年該鄉６６個牧戶成功脫貧，去年又脫貧８３人。今年起，所剩不多的貧困戶也將逐步告別貧困。

“現在交通物流方便多了，一些原本很難推進的扶貧產業也有了發展條件。結合本地自然地理環境，我們正努力打造集牲畜高效養殖、飼草種植、糞肥加工為一體的現代農牧扶貧產業體系，希望通過吸收就業、提高分紅，進一步增加群眾的穩定收入。”扎西才旦說。

要想富先修路。近年來，在被納入“三區三州”深度貧困地區的青海藏區，鄉村道路建設進程大幅加快。據青海省交通運輸廳提供的數據顯示，２０１６年，該省在偏遠農牧區新建近７０００公里道路，２６７個建制村通路、４０８個貧困村完成道路硬化。２０１７年，青海農村公路里程達６．１５萬公里，鄉鎮道路通達率超過９８％，行政村通達率超過８０％。

青海省交通運輸廳綜合規劃處副處長王曉莉表示，整個“十三五”期間，該省交通運輸固定資產總投資有望超過２０００億元。到２０２０年，青海所有鄉鎮有望通硬化道路，全部建制村實現道路通暢，新增公路總里程達到１萬公里。（新華社記者李亞光）