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揭秘機場追星產業鏈:賣明星信息、當托、代拍圖
——機場都是粉絲嗎?
記者進一步調查發現,所謂“機鬧”的鍋也不能只甩給粉絲,跟在明星身后的一群人里,有時不乏“代拍”和“職業粉絲”。
所謂職業粉絲,是明星雇人給自己捧場,但如果數量不多,難以在機場引發轟動,充其量也就吸引一些圍觀群眾。
由于一般明星的公開行程都能查到,粉絲如果想看到非官方的照片,就需要找到“代拍”購買照片,因此也讓代拍的生意十分紅火。
早前,一則“代拍”在機艙內辱罵Nine Percent成員“你們算什么天皇巨星”的視頻,在網上引發熱議。
不少粉絲表示,要抵制“代拍”的行為,認為這是一種侵犯明星隱私的做法,如果所在的后援會買這樣的圖,無疑是給偶像“添堵”。
——粉絲分工明確
追星背后,也可以看到在粉絲經濟的沖擊下,粉絲不再是單純的追星,而是逐漸開始參與明星的工作。
楊琦是個80后,因為一檔偶像選拔節目對一位練習生“路轉粉”。楊琦自稱是“媽媽粉”,追星心態并非崇拜,就是希望偶像事業更好一點,公司能給他多一點資源。
為了方便追星,楊琦加入了一個粉絲群,里面大多是95后,還有00后。群里專門分出了前線組、數據組、文案組、美工組、視頻組、活動組、“反黑組”等,分工十分明確。
95年出生的陳萌是數據組的一員,她負責在微博上為偶像“打榜投票”,據她介紹,前線組會在機場接送機以及活動上拍攝偶像的一些照片,“反黑組”則會幫偶像第一時間危機公關。
陳萌覺得,自己和偶像的年齡差距都不大,看著偶像努力的樣子,感覺對自己也是一種激勵。
不做這些事情可以嗎?面對記者的問題,受訪的幾位粉絲表態都一致——怎么可以不為偶像付出呢?那豈不是白看么?
編輯:周佳佳
關鍵詞:機場追星 產業鏈