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蘇平:建議提倡共享車位 避免資源浪費
北京鑫敏恒汽車銷售有限公司董事長 蘇平
尊敬的各位領導、各位委員:
大家下午好!首先感謝給我這個機會,向各位領導、各位與會委員匯報今天上午參加區人大開幕式的感受和體會。借此機會,也向眾多長期關注我們鑫敏恒集團發展的社會各界人士表示由衷的感謝與敬意。
上午,我認真聆聽了金暉區長所做的《政府工作報告》,感到心情激蕩無比,有醍醐灌頂之感。《報告》思路清晰,定位精準,實事求是,主題突出,很好地融合時代氣息,把握時代脈搏,在具體工作部署上緊扣中央各項經濟社會政治方面的原則,在提升首都核心區功能及疏解整治、百街千巷治理、打造營商環境、改善百姓居住環境等國計民生方面卓有成效。總體來說,一年來在區委的正確領導下,東城區的事事做實,歷歷在目。作為創新型企業的代表,我想簡述一些具體體會和想法。
一、 對《報告》的感想和體會
一是《報告》精練實在,思路清晰,邏輯嚴密,總結成績客觀、真實、準確,不夸大,問題不縮小,用事實和數字說話,感覺很實在。雖然篇幅不長,但文字分量很重。2018年不論是民生還是經濟,是發展最快、變化最大、老百姓得到實惠最多的一年。作為見證者、實踐者和受益者, 這幾個方面的變化,實實在在、可圈可點、有目共睹。二是《報告》對東城區存在的具體問題分析非常透徹到位,對形勢把握、判斷非常準確,深入分析當前經濟社會發展形勢,認真謀劃明年發展思路和舉措。在工作安排上有條不絮,非常科學有理有據,既正視挑戰又看到機遇,切實可行;既全面布局整體推進,又重點突破;既有目標任務,又有具體路徑,必將推動區域經濟社會又好又快發展。 三是《報告》目標定位很高,既符合實際又催人奮進。面對當前的經濟形勢,區政府敢于自加壓力,高樹目標,提出的各項目標達到市級要求。彰顯了區政府大投入、大開放、大建設、大發展的膽略和氣魄,描繪出了我區綜合經濟實力大提高、城市競爭力大提升的美好藍圖。四是自身建設要求很嚴,既切合實際又激勵奮進。區政府賦予了自己特殊使命,從“沉著應對,科學求實;果斷作為,敢于負責;恪盡職守,創新服務;艱苦奮斗,廉潔從政”等方面,對政府及政府工作人員提出了明確要求。充分體現了區政府求大作為、謀大發展的信心和決心,彰顯了區政府為建設“國際一流和和諧宜居之區”而努力奮斗的氣魄和智慧。五是為企業經營,精心打造營商環境。報告中指出,出臺東城區進一步優化營商環境三年行動方案,制定“1+4”聯系服務重點企業制度,出臺促進中小企業發展的若干辦法。健全“管家式”服務機制,為百強企業、總部企業、成長型企業、異地納稅異地經營四類重點企業量身打造服務方案。率先在全市執行“一窗受理、集中服務”,將開辦企業必備流程環節精簡至4個,實現新設企業審批3天全辦好,注銷30分鐘辦結。持續推進“互聯網+不動產登記”改革,實現“一窗辦理”,并提供證書寄送服務。此舉極大的方便了我們企業辦理稅務,營業項目變更等方面的相關事宜,大大節約了我們的時間。以往辦理稅務登記交稅、營業變更等事項,等到這個把事情辦完,總要往返稅務所、服務大廳N次。這樣不僅造成了人力、物力的浪費,也增加了企業的負擔。今年東城區成立了優化營商環境工作小組,由葛俊凱副區長牽頭,加大了對營商環境的治理力度。營商環境有了很好的提高,我區雖然在優化營商環境方面做了不少工作,也取得了一定的成效,但與企業期盼的目標還有些期待。東城區委區政府認真落實市委、市政府《關于率先行動改革優化營商環境實施方案》,以企業問題為導向,創新實施各項舉措,精簡審批環節實現全市一流政務服務水平。通過企業日常走訪、匯總、梳理我區營商環境痛點、難點、堵點問題。依照問題,相關職能部門提出具體舉措,切實解決企業需求。
二、 相關意見建議
近年來,隨著能源的枯竭、環境惡化,新能源汽車產業已成為國家經濟發展規劃的重點。我們集團旗下擁有四個子公司,分別經營著比亞迪、上汽榮威、廣汽傳祺三個品牌的新能源汽車,這三個品牌目前以續航時間長、智能化等優勢,在市場占有一定的份額、也深受消費者的喜愛,但是購車人也存在很多顧慮和擔憂,主要是新能源基礎建設不夠,分布不均。
東城區作為首都核心功能區,自“十二五”發展規劃以來,一直都把低碳經濟作為重要的發展方向。北京市為緩解路面交通壓力和控制尾氣污染,出臺機動車限號出行,鼓勵新能源汽車不限號出行的政策。北京市政府也正全力以赴服務保障首都功能,推動城市高質量發展,保障城市運行,優化交通組織,切實改善重點片區的交通秩序。在當前形勢下,東城區政府應大力發展并完善新能源汽車相關公共配套設施,不僅提升環境質量,從而打造綠色、創新、科技、和諧宜居之區,為此建議:
1. 區政府應大力推進建設新能源汽車公共充電樁建設。就目前市場情況看,配套設施和服務保障體系是制約新能源汽車發展的一大因素,可在大型停車場、商場停車場、小區停車場等增設新能源汽車充電樁,鼓勵大家暢享綠色出行,減少燃油車的出行率,從而提升環境質量。
2. 東城區樓宇資源豐富,應協調相關部門,合理地把樓宇停車場在空閑時段對外開放充電樁,提倡新能源共享汽車及共享車位,避免資源浪費。
3. 建立立體停車場,停車充電兩不誤。東城區面積有限,要縱向開發,向天空要空間,建立多層次智能立體停車場,并且每個車位均安裝充電樁,使其成為市區特色停車場。
4. 在政府辦公場所規劃并實施安裝新能源配套設施,鼓勵機關工作人員使用新能源汽車;有條件的單位在下班后定時開放新能源設施,以方便周邊居民使用。
編輯:李敏杰
關鍵詞:新能源 環境 企業 汽車