春節期間快遞停運？經核實，近期流傳的此類消息均是假消息。目前，主要寄遞企業尚未公布春節期間具體服務安排，但均表示不會停運。

隨著網絡時代的高速發展，快遞成為人們生活的重要一環。逢年過節，人們準備過年物資，購物欲望激增，且商業促銷力度加大，快遞業壓力自然大幅增加。對此，國家郵政局在去年底就發布了關于做好元旦春節期間有關工作的通知，要求各省(區、市)郵政管理局統籌做好節日期間工作，確保節日期間各項工作正常運轉，行業安全平穩運行。

歡歡喜喜過大年，當辛苦一年的人們大多處于放假之中時，一些公共服務型行業和勞動者如鐵路運輸、公安干警、售貨員等卻迎來了最忙碌的時刻，快遞業也是如此。

盡管不會停運，但有些問題可以事先厘清。比如，公眾也應體諒快遞員的辛苦。快遞服務已經深入滲透民眾生活，他們無論嚴寒酷暑，一直奔波在路上，勞動強度之大非一般人能夠堅持。春節是每個中國人的期盼，工作一年的快遞員過年回家與父母團聚，休息一下也在常理之中，況且絕大多數快遞也沒有重大到一定要在春節期間送出。曾經有網帖“讓忙了一年的快遞員回家和爸爸媽媽過個年”得到眾多網友力挺，可見人同此心心同此理。

其次，春節期間快遞價格可能將有所上漲，天氣、人手因素也可能導致運送時間拉長、速度降低，“當日達”等限時配送的服務也會受到影響。目前，不少快遞企業是加盟制，很多片區和網點均是加盟商，在這些加盟網點看來，給員工300%的工資干10%的活，不劃算。

國家郵政局出臺一系列快遞規定，規范快遞業務操作，指導企業提供“迅速、準確、安全、方便”的快遞服務，保護用戶合法權益，當然是好事。但如果快遞公司因歇業影響了相關服務質量和速度，消費者也應給予多一些理解和寬容。

節日期間的服務保障，對相關職能部門和企業提出了更高要求。比如，要及時掌握節日期間相關企業運行動態，協調處理各種突發事件；督促企業合理安排營業時間，全力保證春節期間“不休網、不拒收、不積壓”；加大網絡調度和運行監控力度，確保節日期間郵路安全穩定等。而各大快遞企業要依據指示，及時公告節日期間服務安排，發布消費提示，妥善處理郵件快件延誤、丟失損毀等問題，確保快遞網絡不“斷線”。此外，還要做好人性化、科學化管理，針對春節期間的訂單，在配送速率和價格方面作出相應的調整，依照勞動法規給予春節工作職工應有的薪資和待遇，合理安排好員工回家過年與輪班值守，實現用戶、快遞員、快遞網點和企業的多方共贏。