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北京滴滴摩拜共享單車(chē)將“減半投放”
昨日,北京市交通委已正式批復(fù)滴滴出行、摩拜單車(chē)的共享單車(chē)“減半投放”計(jì)劃。年底前,滴滴將把北京25萬(wàn)輛小藍(lán)單車(chē)全部置換為12.5萬(wàn)輛青桔單車(chē),稱(chēng)小藍(lán)單車(chē)已接近生命周期。同時(shí),摩拜也將縮減共享單車(chē)至目前50%的投放量,且新投入車(chē)輛為“美團(tuán)黃”車(chē)款。兩家公司還將全部領(lǐng)回由各區(qū)集中清理存放的車(chē)輛。
滴滴
回收15萬(wàn)輛小藍(lán)單車(chē)
投放7.5萬(wàn)輛青桔單車(chē)
滴滴出行相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,經(jīng)北京市交通委員會(huì)正式批復(fù),決定將北京市總量為25萬(wàn)輛的小藍(lán)單車(chē)按照2:1的比例置換成青桔單車(chē)。首批將回收市面運(yùn)營(yíng)的15萬(wàn)輛小藍(lán)單車(chē),投放7.5萬(wàn)輛全新青桔單車(chē)。
北青報(bào)記者了解到,2018年1月9日,滴滴正式與小藍(lán)單車(chē)達(dá)成單車(chē)業(yè)務(wù)托管合作。一年多來(lái),小藍(lán)單車(chē)?yán)^續(xù)憑借良好的騎行體驗(yàn)持續(xù)服務(wù)北京市民,贏得大家的認(rèn)可。但由于長(zhǎng)期服役,許多小藍(lán)單車(chē)已接近生命周期。為了用戶(hù)的安全及體驗(yàn),滴滴做出置換決定。
摩拜
新投放“美團(tuán)黃”車(chē)型
所有車(chē)輛免押金
摩拜單車(chē)也在上個(gè)月向市交通委提交了投放車(chē)輛減量與同步置換新車(chē)方案,摩拜單車(chē)的共享單車(chē)投放量將縮減至目前報(bào)備投放數(shù)量的50%。
摩拜表示,本次置換工作是經(jīng)報(bào)備北京市交通委獲得同意后實(shí)施的,已提前進(jìn)行新車(chē)ID報(bào)備工作,在相關(guān)管理部門(mén)的監(jiān)督下完成新車(chē)落地。摩拜將遵循各城區(qū)管理部門(mén)規(guī)定,依法依規(guī)有序運(yùn)維,加強(qiáng)清淤調(diào)度工作,配合政府保障城市文明秩序,同步做好車(chē)輛數(shù)據(jù)更新,持續(xù)做好用戶(hù)權(quán)益保障工作。
2018年4月,美團(tuán)收購(gòu)摩拜單車(chē)。此前,美團(tuán)方面表示,旗下單車(chē)未來(lái)在進(jìn)行舊車(chē)置換時(shí),將變?yōu)橐豢铧S色為主的車(chē)輛。摩拜單車(chē)將逐漸換裝“美團(tuán)黃”新款車(chē)型。另外值得注意的一點(diǎn)是,新款單車(chē)車(chē)身寫(xiě)著“美團(tuán)APP掃碼騎行”,而“摩拜/mobike”品牌的字樣將不再露出。
今年1月,美團(tuán)曾表示,未來(lái)摩拜單車(chē)品牌將更名為美團(tuán)單車(chē),而美團(tuán)APP將成為其國(guó)內(nèi)唯一入口。不過(guò)美團(tuán)方面也表示,這種更名和切換入口不是一刀切式,而是一個(gè)逐漸的過(guò)程。
目前,摩拜單車(chē)所有車(chē)型均支持美團(tuán)APP掃碼開(kāi)鎖。用戶(hù)將美團(tuán)APP升級(jí)至最新版本后,使用原有的摩拜手機(jī)賬號(hào)登錄,進(jìn)入首頁(yè)后,可通過(guò)多種方式用車(chē):點(diǎn)擊上方右側(cè)“騎單車(chē)”或上方左側(cè)“掃一掃”,也可點(diǎn)擊右上角“+”號(hào),選擇“掃一掃”或“騎單車(chē)”,按流程掃碼開(kāi)鎖,即可實(shí)現(xiàn)輕松騎行。用戶(hù)所有騎行均免繳押金,原有摩拜賬號(hào)中的余額、月卡等權(quán)益保持不變。
文/本報(bào)記者 劉珜 溫婧 供圖/視覺(jué)中國(guó)
新聞內(nèi)存
北京上半年
清理共享單車(chē)超38萬(wàn)輛
新華社電 北京市交通委日前公示了北京市共享單車(chē)行業(yè)2019年上半年運(yùn)營(yíng)管理監(jiān)督情況。截至6月底,北京各區(qū)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)管理部門(mén)對(duì)嚴(yán)重影響市容環(huán)境和交通秩序、運(yùn)營(yíng)企業(yè)未及時(shí)自清理的38.81萬(wàn)輛共享單車(chē),采取了集中清理與存放措施。
此前,北京市確定共享單車(chē)發(fā)展數(shù)量上限為191萬(wàn)輛,只能減少,不能增加。但北京市車(chē)輛投放總量仍嚴(yán)重過(guò)剩,加之企業(yè)投入的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維力量薄弱,車(chē)輛調(diào)度不及時(shí),車(chē)輛分布不合理。
根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),2019年上半年,北京市日均騎行量為160.4萬(wàn)次,平均日周轉(zhuǎn)率僅為1.1次/輛,日均活躍車(chē)輛僅占報(bào)備車(chē)輛總量的16%,周均活躍車(chē)輛僅為30%,日均騎行量和日均周轉(zhuǎn)率較高的品牌分別為摩拜單車(chē)和小藍(lán)單車(chē)。
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摩拜實(shí)現(xiàn)
廢舊單車(chē)100%回收
本報(bào)訊(記者 溫婧 )針對(duì)置換所回收的車(chē)輛,今年7月,摩拜單車(chē)將“全生命周期管理”升級(jí)到2.0版本,實(shí)現(xiàn)廢舊單車(chē)100%回收。
自“全生命周期管理”計(jì)劃開(kāi)展以來(lái),摩拜已翻新復(fù)用148萬(wàn)條輪胎和126萬(wàn)把智能鎖,回收3152噸鋁和6897噸鐵,相當(dāng)于節(jié)能7943萬(wàn)千瓦時(shí),更用7800多條回收輪胎捐建了延安市萬(wàn)花學(xué)校的多功能塑膠運(yùn)動(dòng)場(chǎng)。
編輯:李敏杰
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