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我國高寒地區(qū)最長快速鐵路哈佳鐵路開通運(yùn)營一周年

2019年09月30日 10:40 | 來源:中國新聞網(wǎng)
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中新網(wǎng)哈爾濱9月30日電(張學(xué)鵬 記者 史軼夫)30日,我國高寒地區(qū)最長快速鐵路哈佳鐵路開通運(yùn)營一周年。一年來,哈佳鐵路經(jīng)受了冬季最低零下35度的極寒天氣考驗,累計開行動車組列車近2萬列次,運(yùn)行超600萬公里,共運(yùn)送旅客885萬人次,日均運(yùn)送2.4萬人次。

哈佳鐵路開通運(yùn)營以來,從開通初期每天開行13.5對動車組列車,增加到目前28對,最短間隔20分鐘開行一列,最快運(yùn)行時間1小時58分,哈爾濱至佳木斯間最快運(yùn)行時間較以往壓縮了3倍以上。

如今,哈爾濱至佳木斯間每天開行普速列車和動車組列車44列,日均運(yùn)送旅客由開通前的3.34萬人次增加至5.35萬人次,今年暑運(yùn)期間,哈佳鐵路運(yùn)送旅客達(dá)到191萬人次,有效緩解省內(nèi)客流出行壓力。

哈佳鐵路的開通運(yùn)營,不僅使沿線八成不通火車區(qū)縣一躍進(jìn)入動車時代。哈佳鐵路對接哈大、哈齊高鐵,陸續(xù)開通了佳木斯至齊齊哈爾、長春、吉林、沈陽、大連、北京、石家莊等方向動車組列車,中國“東極”進(jìn)而連通全國。

同江中俄鐵路大橋開通后,佳木斯也將成為對俄重要城市,哈佳鐵路將成為連接中國東北地區(qū)對俄經(jīng)貿(mào)新橋梁,成為助力“一帶一路”發(fā)展,助推黑龍江省全面振興全方位振興的新通道。

編輯:李澤杰

關(guān)鍵詞:鐵路 哈佳 開通

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