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北京前11個月優良天數215天 重污染天數僅3天

2019年12月23日 07:48 | 來源:北京青年報
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北京前11個月優良天數215天

PM2.5平均濃度42微克/立方米 重污染天數僅3天

本報訊(記者 王斌)北京青年報記者從市生態環境局獲悉,今年前11個月,全市PM2.5平均濃度為42微克/立方米;累計優良天數215天,重污染天數僅有3天。北京越來越多的藍天,正是得益于 “一微克”行動的持續深化。

北京最新PM2.5源解析顯示,在本地排放貢獻中,揚塵是除了機動車等移動源之外,最大的污染來源,加強揚塵污染管控成為北京實施藍天保衛戰的重點任務之一。北京監測治理揚塵,大到衛星遙感監管裸地,小到精密測量道路塵土……體現了城市精細化管理,也意味著大氣污染物監測體系的日趨完善。

針對施工揚塵,北京用上了衛星遙感技術。市環境保護監測中心相關負責人介紹,北京是全國首個大范圍應用遙感技術動態監管全市裸地、輔助揚塵治理的城市。“遙感聽起來很神秘,其實可以通俗地理解成衛星拍照技術,高空中的衛星把全市‘拍’一遍,再利用數據分析解譯等方式,分辨出全市的裸地數據。”

據了解,借助遙感技術,監測裸地揚塵變得更加快捷、便利。“在地面上監管揚塵,會受到很多因素的限制。比如,地理位置太偏僻,給人工監管增加難度,或是工地上鎖封閉,監管人員無法進入現場等。相比之下,遙感技術不受時間、地點限制,也不需要很多人力協助。”該負責人介紹,現如今,全市裸地的遙感監測頻次已由“一年一遍”增密至“每月一遍”。市生態環境局對疑似裸地問題較多的街鄉鎮進行通報,督促屬地現場開展核實,對確實存在問題的裸地進行整治。

針對道路揚塵,北京采取了更加精細化的管控方式。引入專業化道路清潔監測車,隨機對路面0.1平方米范圍內的塵土殘存量進行吸取,借助電子天平進行稱量,計算出路面塵土殘存量。通過每平方米道路含塵土的“克數”,來判斷道路清潔情況,這改變了原來以清除可視污染物、消除視覺污染為主的環衛作業方式,讓“干凈”可以量化。本市每月公開150條道路塵土殘存量檢測結果,持續開展“以克論凈、量化考核”,促進道路清掃保潔水平提升。據了解,為有效提升城市道路整潔、降低塵土飛揚,全市環衛系統近年來持續引進新工藝、新設備,在重要道路和區域均引入新型多功能清掃設備,推廣洗地作業。

城市揚塵管理得怎么樣,會直接反映到降塵量的多少上。今年10月,生態環境部等多部門聯合印發《京津冀及周邊地區2019-2020年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》,揚塵治理成為重點措施之一。該方案要求加強揚塵綜合治理,嚴格降塵管控,各城市平均降塵量不得高于9噸/平方公里·月。這意味著1個月內,平均每1平方公里最多降下9噸塵土。北京市生態環境局近日發布通報,今年前10個月,全市降塵量均值為6.2噸/平方公里·月,與去年同期相比下降了24.4%,揚塵治理成效初顯。

其他亮點

北京打造最嚴生態環境標準體系

2019年,北京市發布了5項地方生態環境標準。至此,本市現行有效的地方生態環境標準達到70項,基本形成了國內最為嚴格的地方生態環境標準體系。

長期以來,北京市將生態環境標準作為生態環境保護法律法規和政策的重要組成部分,在污染治理和生態環境改善工作中,結合首都功能定位,堅持標準先行,以適用性、先進性、前瞻性為原則,通過嚴格的標準為生態環境監督管理提供依據和有力支撐,為控制污染、改善環境質量服務。

今年,本市發布了5項地方生態環境標準,分別是《農村生活污水處理設施水污染物排放標準》、《地鐵噪聲與振動控制規范》、《加油站油氣排放控制和限值》、《電子工業大氣污染物排放標準》和《建設用地土壤污染狀況調查與風險評估技術導則》。

至此,本市現行有效的地方生態環境標準達到70項,其中40項為大氣環境保護標準,包括固定源排放標準、技術規范、移動源排放標準、產品標準等,助力北京大氣污染防治。另有4項水環境保護標準、8項土壤環境保護標準、18項配套標準。

市生態環境局法規與標準處調研員郭秋霖表示,本市還將持續關注標準的適用性,對標準進行適時修訂,持續助力北京市生態環境質量改善。

2. 3萬輛重型車納入在線監控平臺

在“污染大戶”重型車監管上,本市利用新技術精準執法,建立完善重型車排放遠程在線監控系統。截至11月底,本市累計將2.3萬輛重型柴油車納入在線監控平臺,實現實時監控、精準執法、溯源監管。

北京最新PM2.5源解析顯示,北京市全年PM2.5主要來源中,本地排放占三分之二,區域傳輸占三分之一。在本地排放中,機動車等移動污染源貢獻占比達到45%,形成一家獨大的局面,在這當中,又以在京行駛的柴油車貢獻最大。自去年起,對重型柴油車實施“閉環管理”,將超標排放車輛全部納入“超標車黑名單”數據庫,并提示車主進行維修治理,對復檢不合格的外埠超標車輛不得辦理進京手續,對復檢不合格的北京超標車輛開展入戶精準執法。據悉,本市將持續更新“超標車黑名單”數據庫,同時進一步擴大重型柴油車排放監控平臺監控范圍,不斷提高移動源精準執法效率。

市生態環境局通報顯示,針對重型柴油車開展高壓執法方面,今年前10個月,公安交管、生態環境部門聯合檢查269.3萬輛次,處罰21.8萬輛次;開展精準入戶抽查,累計檢查18.6萬輛次,處罰1.2萬輛次。

本組文/本報記者 王斌

編輯:周佳佳

關鍵詞:生態環境 北京 天數

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