原標題：讓絲綢之路經濟帶成為合作共贏的東方范本

　　編者按：

　　為貫徹落實國家關于建設絲綢之路經濟帶的戰略部署，積極穩妥推進絲綢之路經濟帶戰略實施和區域合作共贏，2014年12月，全國人大常委、致公黨中央副主席閆小培率致公黨中央調研組聯合陜西師范大學課題組就推進絲綢之路經濟帶戰略實施和區域合作共贏進行了專項調研，目的在于通過了解有代表性地區在絲綢之路經濟帶戰略實施過程中存在的問題和原因，聽取各方面的意見和建議，為絲綢之路經濟帶建設戰略目標的實現提供參考。

    絲綢之路經濟帶戰略提出后的國內外響應

    1. 國際社會認可與參與

　　中亞五國及其他一些國家均已表示將積極參與絲綢之路經濟帶建設，部分國家也將其列入了本國發展戰略。哈薩克斯坦提出的“光明大道”新經濟政策與絲綢之路經濟帶形成明顯交集。上海合作組織成員國簽署了《上海合作組織成員國政府間國際道路運輸便利化協定》，實現了上合組織內部互聯互通、推動多邊合作的突破。相關國家的不少學者也對絲綢之路經濟帶給予了積極評價。土耳其經濟學家穆斯塔法·蘇澤麥茲認為，絲綢之路經濟帶建設將有助于增進沿途國家間的合作，并將為推進中土兩國各領域合作發揮重要作用。而美國南加州大學經濟系主任納克·卡瑞尼則認為，“絲綢之路”國家的發展應該效仿中國模式。

    2. 國內省份響應與行動

　　國內各省份積極制定對接策略，響應絲綢之路經濟帶發展戰略。陜西省制定出臺《絲綢之路經濟帶新起點建設重點工作和實施方案》，明確提出打造“絲綢之路經濟帶新起點”戰略定位。新疆維吾爾自治區出臺了《推進新疆絲綢之路經濟帶核心區建設的實施意見》和《推進新疆絲綢之路經濟帶核心區建設行動計劃（2014—2020年）》等一系列政策，以通道建設為依托擴大新疆對內對外開放，加強鐵路等基礎設施建設，立足區位優勢，把新疆建設成絲綢之路經濟帶核心區。

　　國內城市積極與沿線城市間建立友好合作關系，開展互動交流。絲綢之路經濟帶沿線城市已搭建起形式多樣的面向國內外政策溝通與信息交流的“論壇”、“博覽會”、“洽談會”平臺。

    3. 口岸與對外貿易

　　中國對中亞國家已開放有阿黑土別克、吉木乃、巴克圖等15個一級邊境口岸。2013年，中國與絲綢之路經濟帶陸路沿線國家合計進出口貿易總額6000多億美元，占中國對外貿易總量的15%左右，經貿領域合作基礎良好，合作空間與上升潛力較大。

　　圍繞口岸地區互聯互通程度逐漸提高，以第一、第二亞歐大陸橋為主，常態運營的貨運班列有6條。此外，在公路網絡建設、航空運輸聯系以及口岸通關便利化等方面都采取了相應措施。目前中國與中亞國家已經簽署了19項運輸協定，主要包括雙邊運輸協定、實施細則和國際汽車運輸許可證制度等協議。