■ 釋疑

為何提高分級標準門檻？

根據環保部統一的預警分級標準，預測AQI（空氣質量指數）日均值大于200將持續3天，且出現大于300的情況時，啟動橙色預警；預測AQI日均值大于200將持續4天及以上，且大于300將持續2天及以上時，或預測AQI日均值達到500并將持續1天及以上時，啟動紅色預警。

北京重污染預警擬“分區” 高排放車先限行

而此前北京預警分級中，橙色預警的啟動條件為預測空氣重污染將持續3天(72小時)，紅色預警的啟動條件為預測空氣重污染將持續3天以上(72小時以上)。

環保專家彭應登表示，統一后的預警分級標準，要求了重污染的持續時間，包括3天和4天；對污染的嚴重程度有了更精細的劃分，包括AQI日均值大于300及大于500。此外北京AQI日均值達到500并將持續1天及以上的情況比較少，所以相比此前門檻更高。

為何提高門檻？他認為，此次統一分級標準的地區涉及范圍更大，社會生活影響面更廣，所以在設置過程中會考慮預警對社會生活的影響。另外，隨著大氣治理逐步推進，未來出現“紅警”的情況也會越來越少。

“分區響應”如何落地？

根據北京近年空氣質量狀況監測數據，首要污染物PM2.5呈現由南向北濃度逐漸降低的梯度分布特征，南北差異明顯。

彭應登認為，目前北京的工業及燃煤主要集中在南部四區，相對而言污染更嚴重。因此，從效率和公平的角度而言，采取重污染預警分區響應的措施比較合理。

他認為，分區響應預計更多體現在固定源，如工業企業的減排。不過，彭應登表示，在實際的操作中可能有難度，首先北京重污染天中出現污染程度南北分明的情況是動態變化的，一定時間段過后全市的污染程度會相對拉平。因此，這就要求環保部門在重污染預測和預警方面更為精準。