據媒體報道，三菱汽車承認操縱燃油經濟性測試結果，存在違規的汽車在接受正規測試時油耗會增加5%-10%左右。根據該公司公告，受影響車型包括供應日產汽車的車型。兩家公司正在緊急磋商賠償事宜。

據相關人士介紹，三菱汽車在獲取燃效數據時未按照日本國內規定的程序，而是用美國方式對十余種車型實施行駛測試，獲得空氣與輪胎的阻力數據并上報給國家。據悉，三菱汽車把基于這一數據得出的燃效寫在商品說明書等上面，所涉及車型的銷量超過200萬輛。

違規測試曝光后，國交省要求三菱汽車在27日前匯報違規詳情。然而，因違規測試已長達近15年，短期內能在多大程度上查清違規實情尚未可知。