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春節(jié)期間上海滴滴應(yīng)答率最低 網(wǎng)約車又成眾矢之的
在上海 陸家嘴工作的黎小姐幾乎天天打車上班,近段時(shí)間以來(lái),她發(fā)現(xiàn)打車格外困難,“出行成本日日攀升,頭一天加價(jià)30元還能叫到車,今天干脆叫不到了。”
“前幾天北京大風(fēng)天晚上7點(diǎn)多打車,3公里叫價(jià)48塊多,黑車的節(jié)奏了。”網(wǎng)友“聰明的小妞”說(shuō)。
春節(jié)前后,京滬等一線城市再現(xiàn)“打車難、打車貴”,打車平臺(tái)和政府監(jiān)管再受熱議。
節(jié)前上海要求滴滴下線打車加價(jià)功能,后者在2月初上線了沒(méi)有加價(jià)功能的打車軟件。“取消加價(jià)”是否會(huì)增加等候時(shí)間?原本為了解決打車難問(wèn)題而生的網(wǎng)約車,為何反而成了打車難再現(xiàn)時(shí)的眾矢之的?
編輯:梁霄
關(guān)鍵詞:春節(jié) 上海 滴滴 應(yīng)答率
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