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西部農(nóng)民工返鄉(xiāng)潮調(diào)查:60后與90后不再愿出省
2017年春運(yùn)期間四川省交通運(yùn)輸部門將發(fā)送旅客1.4億人次,同比下降7%,減少客流超千萬(wàn)人次。這是四川省春運(yùn)史上首次出現(xiàn)客流量明顯下降,其中原因之一,是外出務(wù)工人員減少所致。
2月20日的成都是一個(gè)陰天,大年已過(guò),成都地區(qū)最大的勞動(dòng)力市場(chǎng)——成都市錦江區(qū)人力資源市場(chǎng)內(nèi)人潮涌動(dòng)。
45歲的夏德平已經(jīng)連續(xù)三天來(lái)到這里,他望著電子屏幕上不斷更新的招工信息,心里打著算盤。
“要是再?zèng)]有好的工作,就回順德去。”夏德平對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者說(shuō)。他幾乎是西部“第一代”農(nóng)民工的典型:17歲跟隨自己家鄉(xiāng)——四川省仁壽縣的打工大軍來(lái)到廣東“找活路”,嘗盡艱辛,最終學(xué)得修車手藝,如今已帶出徒弟無(wú)數(shù)。
但隨著年紀(jì)增長(zhǎng),夏德平回鄉(xiāng)就業(yè)的想法日漸迫切,“落葉歸根,何況家中老父還需贍養(yǎng)”。
與夏德平不同,22歲的陳萍根本沒有想過(guò)要去東部沿海務(wù)工,“高中畢業(yè)又上了幾年技校,在成都找一個(gè)工作并不難”。
“60后”與“90后”農(nóng)民工均不再愿意出省務(wù)工,成為目前東部沿海地區(qū)技術(shù)工人缺乏的因素之一。據(jù)中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),從2012年末到2015年末,外出農(nóng)民工較上年增長(zhǎng)比例逐年下降,增長(zhǎng)率分別為3.0%、1.7%、1.3%及0.4%。
但與此同時(shí),無(wú)論是就近務(wù)工或者返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),西部農(nóng)民工未來(lái)的就業(yè)情況并非坦途。
東部沿海不再是打工首選
夏德平有些驕傲的對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者攤開雙手,常年做汽修,黑色的油跡不再能被洗凈,成為另一種膚色,“別人問(wèn)我汽車修得怎么樣,我就把手伸過(guò)去給他們看。”
夏德平說(shuō)話的時(shí)候總是夾雜著普通話,接近二十年在廣東順德的打工經(jīng)歷,多少對(duì)他有所改變,也影響了他對(duì)“好工作”的定義。
對(duì)于“好工作”,夏德平用了幾個(gè)指標(biāo):“工資不少于8000元,包吃住,每周休息一天半”。
工資8000元,這已經(jīng)低于他在順德的工資,但三天來(lái)夏德平總是碰壁。其中原因之一,是隨著大量農(nóng)民工從沿海返回,人力資源的緊缺度緩解,用工單位有了更多的選擇和議價(jià)空間。
來(lái)自四川省統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)也顯示,目前四川省“缺工”與“招工難”并存,企業(yè)用工結(jié)構(gòu)性矛盾依然明顯,求職者對(duì)薪酬期望過(guò)高、符合崗位要求的應(yīng)聘者較少,分別占到總體影響因素的45.9%和29.5%。
盡管做好了再回順德的準(zhǔn)備,但夏德平仍希望可以在成都找到工作,這幾天他不斷在調(diào)低自己的要求,工資“再低一點(diǎn)也可以接受”。
至于選擇回鄉(xiāng)就業(yè)的原因,夏德平說(shuō),除身體狀況外,年事已高的父親需要贍養(yǎng)也是重要因素——這幾乎是第一代農(nóng)民工選擇回鄉(xiāng)就業(yè)的主要因素:首先是自己普遍到50歲左右年紀(jì),身體狀況不再能夠承受高強(qiáng)度工作,養(yǎng)老是第一需求,不再追求高工資;第二是父母年事已高,不具備勞動(dòng)力,需要就近就業(yè),方便贍養(yǎng)老人。
事實(shí)上,整個(gè)西部地區(qū)的農(nóng)民工正在加速回流。21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者從貴州省就業(yè)工作聯(lián)席會(huì)議制度辦公室獲得的數(shù)據(jù)顯示,截止到2016年12月底,貴州省農(nóng)村勞動(dòng)力返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)就業(yè)90.65萬(wàn)人,比去年同期增加9.75萬(wàn)人,增長(zhǎng)12.05%。
另外,一個(gè)數(shù)據(jù)也客觀反映了這樣的現(xiàn)象:來(lái)自四川省經(jīng)信委數(shù)據(jù)顯示,2017年春運(yùn)期間四川省交通運(yùn)輸部門將發(fā)送旅客1.4億人次,同比下降7%,減少客流超千萬(wàn)人次。這是四川省春運(yùn)史上首次出現(xiàn)客流量明顯下降,其中原因之一,是外出務(wù)工人員減少所致。
編輯:周佳佳
關(guān)鍵詞:西部農(nóng)民工 60后 90后 不再愿出省
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