據華商報曝光的采銷名單上，奧凱涉及的鐵路項目部采購筆數不止一筆，時間顯示從2016年到2017年，每筆金額從幾萬到幾十萬不等，其中采購最大的項目是渝黔鐵路的兩個項目部，累計采購金額上百萬。

(華商報曝光的奧凱電纜部分客戶 來源:華商報)

2017年1月12日，在中鐵電氣化局集團有限公司南同蒲鐵路侯馬至風陵渡段(電氣化改造工程項目經理部變電專業物資)公開招標公示中，奧凱電纜也被為候選人。

3月22日，公司秘聞(ID:high3c)聯系到該招標公示聯系人，對方稱奧凱電纜此后未中標，但至于具體原因，不愿多說。

3月23日，公司秘聞(ID:high3c)聯系鐵路總公司新聞處，欲了解上述涉事鐵路段是否開始排查奧凱電纜使用情況，但電話一直無人接聽。

而在奧凱電纜被查出產品不合格后，部分涉事企業紛紛表態。成都地鐵昨日稱，中國中鐵、中國電建兩家央企承諾，立即著手更換所有已使用、已安裝的陜西奧凱公司生產的電纜;中國鐵建也承諾，不再與奧凱電纜簽訂合同。

3月23日，公司秘聞(ID:high3c)致電中國鐵建宣傳部，該部門人士表示，中國鐵建已經做出了承諾，關于中國鐵建后續處理奧凱電纜產品的信息，需和基層項目部了解，其不掌握相關信息。

23日，公司秘聞(ID:high3c)以投資者身份致電中國電建。

一位工作人員稱，經其了解，中國電建是作為成都地鐵項目的總承包商之一，承包了某個標段的項目，采購奧凱電纜的產品，并不是經過中國電建的招投標程序，而是項目方成都地鐵指定奧凱電纜的產品，中國電建才使用。