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押金難退、亂停亂放 多地擬出招規范共享單車亂象
中新網北京4月2日電(邱宇) 共享單車從某種程度上解決了出行“最后一公里”的難題,但在騎車安全、押金退還、車輛停放等方面仍存在不少問題。近期,上海、深圳、成都、南京等地陸續出臺政策并公開征求意見,擬對共享單車的亂象進行規范。
資料圖。北京某所高校內的共享單車數量驚人。中新網 吳濤 攝
哪些人可以騎車?
——必須年滿12周歲 多地擬要求落實實名制
近日,上海一名11歲小學生騎共享單車時出車禍身亡,引發關注。
根據《道路交通安全法實施條例》明確規定,在道路上駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲。
為了防止12周歲以下兒童使用共享單車,上海、南京等地在征求意見稿中對共享單車的使用者提出多項要求。
上海擬規定,運營單位應對用戶提出實名制登記或注冊要求,用戶的身高要求在1.45米-1.95米范圍內,年齡應在12歲以上。
南京在征求意見稿中提出,企業應當對使用者利用網絡進行實名制注冊登記并簽訂服務協議,禁止向未滿12歲的兒童提供注冊、租賃網約自行車服務。
編輯:楊嵐
關鍵詞:押金難退 亂停亂放 規范共享單車亂象