記者查證

“樓頂駕校”系農家

正面看是樓頂 背面看是斜坡

農家正好建在一個小坡下，練車場地從背面看是一條水泥斜坡連接的一片空地，從正面看是兩層小樓的樓頂。并非網上描述的那種“樓頂駕校”。

成都商報記者了解到，網帖中所稱的珙縣王家鎮團聚村9組6號的戶主叫鄧文明，是一名34歲的農民。“樓頂駕校”，確實是鄧文明的家。鄧家位于026鄉道旁，院壩比鄉道高一截，一樓一底。“樓頂駕校”沒有任何明確標識，如果不是當地村民指引，外人根本找不到這處曾經的“樓頂駕校”。

成都商報記者實地走訪、航拍核實到，“樓頂駕校”實際由三部分組成，最下方是鄧家的院壩；上方是一個平整的水泥壩子，與鄧家樓頂連成一片，目測共有四百余平方米，但樓頂面積僅占不到三分之一。

在運管所督促整改后，目前二層平臺上已覆蓋了很多泥土，但仍可看出道路標志標線，水泥地上還有人為設置的彎道等設施，證明這里曾作為汽車訓練場使用過。從一層院壩通向二層的車行通道上，鄧文明已用磚頭砌了門。鄧文明的妻子劉志蓉拉開家里的抽屜，里面是礦泉水、飲料，這里曾是給學員提供“后勤保障”的地方，現在商品都積壓在家里，沾滿了灰。

鄧文明家的房子新蓋不久，墻上貼著新房落成時的對聯。雖然家里非常簡陋，但建筑整體采用全框架結構、混凝土現澆水泥板。因為他家正好建在一個小坡下，這塊練車場從背面看是一條水泥斜坡連接的一片空地，從正面看是兩層小樓的樓頂。

鄧文明告訴成都商報記者，他家的練車場是上下兩層水泥壩子，近七百平方米，其中樓頂只有一百平方米左右，并非網上描述的那種“樓頂駕校”。

幕后

“樓頂駕校”怎樣建成？

鄧文明告訴成都商報記者，這個場地確實是自己搞的家庭版“駕校”，他模仿正規駕校的訓練場，還改造了彎道、劃了標線。搞“駕校”的初衷，源于自己考駕照的艱辛。

自辦“駕校”，源于自己考駕照的艱辛

去縣城練車太難 凌晨出發半夜歸

鄧文明和妻子劉志蓉曾是農民工，先后在廣東、浙江等地打過工，家里共有六口人，除了他們，還有父母、兒子鄧小明和弟弟鄧明生。

鄧文明夫婦都是初中文化，沒有技術和特長，回鄉后連種地都不太會了。鄧文明又一向身體不好，腰椎間盤突出的毛病復發時，“痛起來像千萬只螞蟻在啃”。劉志蓉見丈夫不適合做重活，便拿出積攢的幾千元私房錢，給丈夫報了縣城的駕校。因為她見幫人開車的師傅，工作更輕松。

離王家鎮最近的縣城，是珙縣巡場，距離大概100公里，全是山路彎道，坐車需3個多小時。距離最近的洛亥鎮、洛表鎮，也有20多公里。“報了名才發現，練車是難題。”鄧文明告訴成都商報記者，他每次練車，需要凌晨坐車去縣城，練完車后半夜才趕得到家。他還要一邊打工掙錢一邊學車，別人兩三個月就學完了駕校課程，他花了一年半；別人花4000元，他花了近9000元。

科目一、科目二還好說，在訓練科目三時，鄧文明老是耽擱，一直考不過，曾幾度想過放棄。他認為，自己每次去駕校都很努力練車，但他三天打魚兩天曬網，每次去練車都把上次教練講的全忘了。“三天不練手生。”鄧文明認為，自己要是有機會經常“摸車”，就不會總過不了關。

不過，在學車過程中，鄧文明發現教練有輛快報廢的老式桑塔納汽車閑置，便提議教練把車賣給他，他自己在家里練習開車。他家蓋房子平出來的場地有好幾百平方米，稍微整治一下就可以練車。“自家壩子，又沒有路人，初學開車速度也不快，即使撞了，也不會傷人。”鄧文明開始天天在自家院子里練車，最終考過了科目三。