■ “直播平臺現飛機交易 買后需自行組裝”追蹤

近日，新京報獨家報道直播平臺快手出現“黑飛”交易一事，快手科技回應稱，已固定證據，配合相關部門調查。與此同時，記者調查發現，網絡中無證照飛行器整機及零件交易，依然很多。

在百度“旋翼機”貼吧里，“兩架旋翼機出”，這樣簡短的文字，配上幾張圖片，就是一則旋翼機交易帖，不多時，便有網友進行問詢。貼吧內，聚集著全國各地的低空飛行愛好者，低空飛行器“旋翼機”的整機及零部件交易，每天都在進行，與此相關的飛行活動也很多。

根據民航相關法規規定，飛行器駕駛人員需經過專門訓練，考試合格并通過體檢后，獲得民航管理部門頒發的飛行執照，才能實施飛行。不過記者調查發現，目前飛行執照培訓包括理論、飛行實踐等課程，需脫產封閉式培訓一年左右，學費幾十萬，這讓許多低空飛行愛好者鋌而走險“偷著飛”“無證黑飛”。

飛機賣家稱掙得“比上班強多了”

低空飛行，是指距地面100m到1000m之間的飛行。在這一區間內，起降距離短、簡單輕巧的飛行器“旋翼機”，備受低空飛行愛好者青睞。

這一群體堪稱龐大。河北衡水一名旋翼機飛行愛好者告訴記者，自己的手機內有數個“低空飛行愛好者”交流群，覆蓋區域遍及全國各地，日常交流信息不斷。

相關交易應運而生。淘寶上搜索“旋翼機 載人”，出現數十個相關賣家。從奧地利進口發動機、玻璃纖維飛機外殼到螺旋槳、軸承，單價從數百元到萬元不等，花費十余萬元，便能夠置辦起旋翼機所需的全部配件。

更多的交易來自百度貼吧。百度“旋翼機”吧內，共有近萬條帖子，絕大部分為旋翼機零件或整機交易信息。一些低空飛行愛好者自建生產作坊，通過自行生產加采購的模式，組裝旋翼機。

這些由愛好者制作的低空飛行器，精度各不相同，有些發動機、電線全部裸露在外，機身銹跡斑斑，使用舊零件拼裝而成，而有一些進行了油漆噴涂，看起來很“正規”。每當有用戶貼出自制旋翼機圖片，很快便有人跟帖問價。

記者統計發現，自制旋翼機價格普遍在10萬至20萬。一名賣家稱，每日咨詢者不斷，大部分從貼吧而來。客戶在選擇機型后，以零部件形式發貨，“掙得不能說多，但是比上班強多了”。

德國一家獲民航局頒發許可證的飛機企業，其國內代理公司負責人在接受媒體采訪時稱，網絡上低價銷售的組裝旋翼機，“雖然聲稱使用的同樣是奧地利進口的發動機，但是質量可能無法保證。”

記者了解到，民用航空器需具備航空器適航證，才能夠進行飛行。而適航證，則是由民航主管部門根據民用航空器產品和零件合格審定的規定，對民用航空器頒發的證明該航空器處于安全可用狀態的證件。