廣深港高鐵北起廣東省廣州市，經(jīng)東莞、深圳到香港，全長約140公里，設廣州南、慶盛、虎門、光明、深圳北、福田、西九龍站等7個車站。

廣深港高鐵廣州南至深圳北段102.5公里，已于2011年12月26日通車；深圳北至福田段7.5公里，已于2015年12月30日通車。目前，廣深港高鐵廣深段(含福田段)運營時速300公里，開行高速動車組列車130對，日均發(fā)送旅客14.3萬次。截至今年3月底，廣深港高鐵廣深段(含福田段)已累計發(fā)送旅客1.84億人次，是中國最繁忙的鐵路線路之一。

在“珠三角”腹地，廣深港高鐵(廣深段)被民眾稱為“幸福快車”。廣州、東莞、深圳在這列“幸福快車”的帶動下，提前加速駛?cè)搿鞍胄r經(jīng)濟生活圈”。開通6年多來，這條高鐵大大提高了廣州、東莞、深圳對華南地區(qū)乃至全國范圍的鐵路交通輻射能力，促進了區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化，加快了穗莞深經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型發(fā)展。

廣深港高鐵香港段全長約26公里，沿途不設站，終點站為西九龍站，由香港特區(qū)政府出資、委托港鐵公司規(guī)劃和建設，目前主要工程已竣工，啟動試運行，計劃待各方面達到開通條件后，于今年內(nèi)開通運營。

廣深港高鐵全線開通后，在廣州、東莞、深圳、香港等城市間搭建了一條大能力的鐵路客運通道，使香港擁有高鐵這一全球陸地最快交通工具，大大增強香港與內(nèi)地間的經(jīng)濟協(xié)作和經(jīng)貿(mào)交流，讓香港民眾出行更為方便快捷，分享國家經(jīng)濟社會發(fā)展帶來的巨大紅利。(完)