對“積分機票”問題，平臺應切實負起監管責任，各大航空公司也要加強內部管理，從源頭上堵住違規兌換積分機票的渠道。同時，也建議中消協、工商等部門約談機票代理商或航空公司，把“積分機票”的來龍去脈查清楚，讓消費者不用再擔心買到假冒的積分機票

春節將至，期待中的合家歡聚肯定不希望被不給力的機票給攪黃了。中消協日前發布春節消費提示，提醒消費者網上訂票時盡量選擇航空公司官網或信譽好的訂票網站，還要注意截圖保存相關證據。顯然，這是對積分機票、假機票問題的再次敲打。

之前，中消協已就積分機票約談攜程、去哪兒、阿里等6大平臺。平臺一方面聲稱對積分機票深惡痛絕，已采用技術手段和人工手段100%檢驗每一張機票，一方面卻表示無法保證100%杜絕積分機票。的確，有幾個關鍵問題是平臺無法控制的。

其一，兌換機票所用積分的來源。平臺表示是經銷商向航空公司常旅客收購的，有平臺甚至承認淘寶是主要銷售平臺之一。但是，目前兌換一張國內機票需要上萬公里里程，國際機票所需里程更多。那么，機票代理商每天銷售大量積分機票所需的巨額積分，真的是從一個個常旅客手里分別收購來的嗎？這個問題值得懷疑。其二，即便是積分交易，積分持有人知情也就罷了，最近曝出的問題多涉及冒用他人積分，則更為讓人擔憂。

客觀來說，上述問題已經超出了平臺們的掌控范圍，只有機票代理商甚至航空公司能夠回答，這也是積分機票的核心問題。只有弄清積分是如何流到代理商手里的，才能從源頭堵住積分機票的口子。否則，代理商繼續暗箱兌換積分機票，僅僅依靠平臺在出票后到起飛前的短時間內對數量龐大的機票進行篩查，的確難以100%杜絕積分機票。

可是，問題到底出在哪里？各大平臺沉默以對。只是，在中消協就積分機票約談平臺的前一天，南方航空通過官方微博發布了《關于處置通過電商平臺囤積倒賣客票違規行為的通告》，表示為處置采用虛假身份信息注冊網站賬號、盜用旅客身份信息虛假占座和囤積倒賣客票非法牟利等違規行為，自2016年1月起，南航將全面推行電商平臺客戶誠信管理體系，對南航網站、移動客戶端等電商平臺用戶的產品訂購、服務定制等行為進行識別和記錄。從這份通告不難看出，南航內部斷定出現積分機票的原因之一是盜用賬戶。

為此，平臺須切實負起監管積分機票的責任，但從現實情況來看，單憑平臺加強監管是不可能徹底解決問題的。各大航空公司還必須加強內部管理，從源頭上堵住違規兌換積分機票的渠道；也建議中消協、工商等部門約談機票代理商或航空公司，把積分機票的來龍去脈查清楚，讓消費者不用再擔心買到假冒的積分機票。