一上車見人就磕頭要錢，不給就繼續磕，一直到給錢為止。7日，在37路公交車上發生了這樣一幕。“沒想到，乘坐公交車竟然遇上這樣的事！”一位乘客在微博上這樣說。據介紹，這人已經在天津眾多條公交線路上輾轉乞討，不少市民都遇到過。（7月8日《城市快報》）

一些職業乞丐或裝殘裝病，或自虐自殘，以此騙取愛心，令人生厭；他們有的月收入過萬元，躋身“白領”行列，更令人五味雜陳。問題是，乞討者在地鐵、公交等城市公共交通線上頻繁活動，嚴重影響了城市文明和市民的安全出行，也給有關部門出了一道管理難題。如此語境下，天津出現一名男子在公交車上“暴力乞討”，更值得當今社會及有關部門反思。

不可否認，乞討現象不僅中國獨有，一些發達國家也大量存在。乞討群體結構十分復雜，其中有的人確實因為肢體殘障，失去了勞動能力；或是家庭破敗，貧病交加，完全失去生活依靠；亦或是孤苦棄兒，鰥寡無依，只得靠人施舍賴以生存。然而，還有許多游手好閑、不勞而獲的人，摻雜其間，成為惰民一族。特別是，一些貧困地區中的農民，在冬閑無事之時，全村成幫結伙地外出乞討，以此增加收入，使乞討成為一種“職業”。

乞討者在地鐵、火車、公交等交通線上成群結對地行動，影響了市民安全出行。特別是，乞討現象有損社會文明形象，是社會不安定的重要因素之一，政府及有關部門必須對其進行管理和救助。特別是，職業乞丐成為一種不勞而獲的社會群體，敗壞了社會風氣，給城市管理者提了個醒：依法治理乞討亂象，尤其要加強對職業乞丐的監管，是一個亟待解決的現實問題。

可見，男子“暴力乞討”，倒逼依法“治討”。然而，目前我國對乞討問題的相關法律尚未完善，很難辨別乞討者的真偽并采取相應的措施，導致乞討群體中魚目混珠，亂象叢生。問題是，職業乞討者不僅騙取了人們的善心和金錢，更是侵占了有限的救助資源，使社會救助的整體效率偏低。因此，目前亟須相關法律法規的出臺和完善，做到有法可依，并形成有力的監管體系，去扶持真正需要幫助的人，同時打擊騙取社會同情心的職業乞討者。（汪昌蓮）