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重慶現“最復雜立交橋” 負責人解釋為何建成這樣?
5月31日,不少車輛穿梭在已經完工的重慶黃桷灣立交橋上。據悉,黃桷灣立交橋有五層結構、15條匝道向8個方向延伸而去,被譽為“重慶主城最復雜立交”。陳超 攝
重慶黃桷灣橋為何成“最復雜立交橋”
近日,一組“重慶最復雜立交橋完工”的組圖在網上引起熱議。照片中的立交橋共上下5層,20條匝道分別通向8個方向。看到如此復雜的立交橋,網友紛紛表示擔憂:這下導航要哭了。
“史上最復雜立交橋”完工
據網友發布的多張照片顯示,20條道路在立交橋處交錯,彼此高低不同。一眼看去,匝道密密麻麻。加上拐彎、轉向等設計,讓人很難分清每條匝道到底通向哪個方向。
北京青年報記者了解到,照片上的立交橋位于重慶市,是南岸區近日剛剛完工的黃桷灣立交橋。該橋2009年9月30日開工,是連接朝天門大橋、慈母山隧道、內環高速、機場專用快速路的重要節點。按照設計,該立交橋共5層,主線設計為雙向四車道。主線車行為60公里/小時、匝道為40公里/小時。
編輯:梁霄
關鍵詞:重慶 立交橋 負責人