5月31日，不少車(chē)輛穿梭在已經(jīng)完工的重慶黃桷灣立交橋上。據(jù)悉，黃桷灣立交橋有五層結(jié)構(gòu)、15條匝道向8個(gè)方向延伸而去，被譽(yù)為“重慶主城最復(fù)雜立交”。陳超 攝

預(yù)計(jì)今年年底開(kāi)通

負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，目前黃桷灣立交橋項(xiàng)目本身已經(jīng)完工，但尚未全部開(kāi)通。“要等機(jī)場(chǎng)快速路完工后，整個(gè)立交系統(tǒng)才可以貫通。大膽估計(jì)一下的話，大概在今年年底、明年年初就可以全部開(kāi)通”。

據(jù)他介紹，在已經(jīng)通車(chē)的匝道上，常用的幾款導(dǎo)航軟件還沒(méi)有出過(guò)錯(cuò)。“現(xiàn)在的導(dǎo)航軟件多智能啊，導(dǎo)航軟件里面，一個(gè)匝道要分路的時(shí)候，提前就會(huì)告訴你靠左靠右的，一般說(shuō)來(lái)是不會(huì)出錯(cuò)的。”

但他也表示，目前剛剛完工的匝道并沒(méi)有利用導(dǎo)航進(jìn)行測(cè)試。“導(dǎo)航測(cè)試得需要導(dǎo)航公司把他的導(dǎo)航軟件更新啊，這個(gè)事情不能是我們來(lái)做。”

他解釋說(shuō)，用導(dǎo)航軟件測(cè)試這其實(shí)是一個(gè)誤區(qū)，“一般道路規(guī)劃也不會(huì)用導(dǎo)航軟件去測(cè)試，導(dǎo)航軟件這個(gè)東西是由軟件公司負(fù)責(zé)的，如果你的這個(gè)導(dǎo)航軟件經(jīng)常出錯(cuò)，那人家就不用你的了，就會(huì)換一個(gè)用了。”