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共享單車新規出臺 未滿12歲兒童禁騎

2017年08月04日 10:01 | 作者:徐媛園 | 來源:揚子晚報
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“從數據來看,北上廣深等一線城市體量相對一致,成都、天津、昆明、廈門等二線城市也較相似。”張巳丁說,目前平臺把城市劃分為一個個網格進行管理,按網格內車輛流動效率、報修頻率、使用頻率等多項指標進行調整、調度,以此逐步動態平衡。

褚大建說,共享單車投放與資本的跑馬圈地有關。平臺企業早晚潮汐式投放車輛,在地鐵站、商務樓前造成占地擁堵,這是企業在運營中出現的問題。平臺企業要將投放數據與政府部門進行信息溝通,政府要出面引導市場,對投放數量的控制要因城而異。


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記者追問

押金安全誰來保障

專家建議引入第三方監管

ofo、永安行、小藍、funbike、優拜等共享單車品牌與螞蟻金服達成合作,早在4月份,用戶便可直接通過支付寶首頁的掃一掃,就可以解鎖這幾個品牌的共享單車。對于芝麻評分超過一定標準的用戶可免押金使用共享單車。不過記者登錄支付寶芝麻信用發現,目前免押金惠及范圍有限。信用門檻高,提供服務城市數量有限。此外,目前不少企業僅僅通過銀行押金托管或監管的模式,并不能完全保障用戶押金安全。記者了解到,托管業務是企業與金融機構雙方通過簽訂三方托管協議,開立資金托管專戶,由金融機構對專戶內資金進行托管,托管過程中銀行可以使用這筆資金。而資金監管模式下,銀行不能動用監管資金,只能暫存在賬戶里,但企業隨時可以使用。交通專家吳偉強認為,可引入由監管層認可的第三方存托管,保障用戶的押金安全。


企業如何回應

將探索智能停車新模式

摩拜方面回應,在智能停車方面,摩拜已經在南京設立了智能停車點。摩拜單車聯合創始人兼CTO夏一平介紹,當用戶把摩拜單車駛入智能停車點、停放落鎖后,摩拜智能停車點能夠通過自主研發的物聯網協議,自動建立端到端的安全數據傳輸鏈路、采集車輛狀態數據,與云端后臺系統雙向通信,并更新APP端的停車點實時信息,方便更多用戶找車、停車。此外,規范停車的用戶還有可能獲得免費騎行券等多種獎勵。此外,今年5月,摩拜單車與中國再生資源開發有限公司達成戰略合作,構建摩拜單車從生產、使用到回收的全生命周期綠色閉環。ofo方面回應,他們將對智能停車等方式進行探索。


編輯:楊嵐

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關鍵詞:共享單車新規出臺 單車新規出臺 共享單車新規

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